溫網(wǎng)時(shí)事訊，芬蘭建筑工人在北極圈外一座橫跨一條泛著泡沫的河流的鐵路橋上方，正在努力建設(shè)一個(gè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目將平滑從挪威的北約大西洋海岸線到挪威新邊境的連接。

“我們將一一拆除其中約1,200個(gè)，”現(xiàn)場經(jīng)理米卡·哈卡萊寧(MikaHakkarainen)舉起一顆鉚釘說道。

直到2022年2月，耗資3700萬歐元對這條短途鐵路（瑞典和芬蘭之間唯一的鐵路線）進(jìn)行電氣化改造，才讓當(dāng)?shù)厝擞袡C(jī)會(huì)搭乘夜間火車前往燈火輝煌的斯德哥爾摩。

俄羅斯入侵烏克蘭后，情況發(fā)生了變化。

現(xiàn)在芬蘭是北約的一部分，瑞典希望盡快加入。

隨著聯(lián)盟重新制定戰(zhàn)略以應(yīng)對俄羅斯的行動(dòng)，進(jìn)入這些新領(lǐng)土及其基礎(chǔ)設(shè)施為盟國觀察和遏制莫斯科開辟了道路，并提供了前所未有的機(jī)會(huì)將整個(gè)西北歐視為一個(gè)集團(tuán)，近兩打外交官和軍事和安全專家告訴路透社。

“讓俄羅斯處于危險(xiǎn)之中”

芬蘭在瑞典邊境托爾尼奧周圍的鐵路改造就是一個(gè)例子。這些工程將于明年完工，將使盟國更容易從大西洋彼岸向凱米耶爾維派遣增援部隊(duì)和裝備，凱米耶爾維距離俄羅斯邊境一小時(shí)車程，距離科拉半島摩爾曼斯克附近的俄羅斯核堡壘和軍事基地七小時(shí)車程。

芬蘭國際事務(wù)研究所（FIIA）收集的數(shù)據(jù)顯示，駐扎在那里的部隊(duì)中，俄羅斯北方艦隊(duì)包括27艘潛艇、40多艘軍艦、約80架戰(zhàn)斗機(jī)以及核彈頭和導(dǎo)彈庫存。

在與北約的軍事沖突中，艦隊(duì)的主要任務(wù)是確保對巴倫支海的控制，并阻止船只通過格陵蘭島、冰島和英國之間的水域從北美向歐洲運(yùn)送增援部隊(duì)。

芬蘭可以幫助北約抵制這種情況。

“這一切都是為了遏制來自北方的此類能力，”退役美國少將戈登·戴維斯(GordonB.DavisJr.)告訴路透社。

他說，除了開放領(lǐng)土之外，赫爾辛基還購買合適的資產(chǎn)，特別是戰(zhàn)斗機(jī)，“為東北部防御增加價(jià)值，坦率地說，在沖突中將俄羅斯置于危險(xiǎn)之中”。

到2028年，瑞典的貢獻(xiàn)將包括在波羅的海部署新一代潛艇，瑞典第一潛艇艦隊(duì)指揮官弗雷德里克·林登(FredrikLinden)表示，這將在保護(hù)脆弱的海底基礎(chǔ)設(shè)施和維護(hù)通行權(quán)方面發(fā)揮重大作用——這是目前主要的安全問題，因?yàn)?022年9月，北溪天然氣管道遭到破壞。

林登告訴路透社：“有了五艘潛艇，我們就可以關(guān)閉波羅的海。”“我們將涵蓋我們的傳感器和武器中有趣的部分。”

分析人士表示，這種改變來得并不早。FIIA副主任SamuPaukkunen告訴路透社，俄羅斯一直在積極發(fā)展其在北極對抗西方的軍事和混合能力，部分是在國際環(huán)境和經(jīng)濟(jì)合作的掩護(hù)下。俄羅斯國防部沒有回應(yīng)置評請求。

鮑庫寧的研究所估計(jì)，西方武裝部隊(duì)在北極的軍事實(shí)力落后俄羅斯約10年。

保庫寧表示，盡管俄羅斯在烏克蘭遭受了損失，但北方艦隊(duì)的海軍部隊(duì)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)仍然完好無損。

北約成員國丹麥于2004年逐步淘汰了其潛艇艦隊(duì)，這是冷戰(zhàn)結(jié)束后縮減其軍事能力舉措的一部分，但該國尚未決定未來的投資。挪威還訂購了四艘新潛艇，第一艘將于2029年交付。

基爾大學(xué)安全政策研究所海事安全高級研究員塞巴斯蒂安·布倫斯表示：“在我看來，我們需要迎頭趕上，因?yàn)檫^去25年我們沒有做得很好。”

“完整的一塊”

這兩項(xiàng)事態(tài)發(fā)展都表明，擴(kuò)大的聯(lián)盟將如何重塑歐洲的安全版圖。從南部的波羅的海到北部的地區(qū)幾乎可能成為北約的一個(gè)綜合作戰(zhàn)區(qū)。

北約盟軍司令部轉(zhuǎn)型部的邁克爾·莫斯中校對路透社表示：“對北約來說，現(xiàn)在擁有整個(gè)北部地區(qū)，將其視為一個(gè)整體，非常重要。”他擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)芬蘭軍事融入北約工作組的主席。

“與（現(xiàn)有的）北約國家挪威和丹麥一起，現(xiàn)在我們擁有了一個(gè)完整的集團(tuán)?？紤]到潛在的防御計(jì)劃，現(xiàn)在將其視為一個(gè)整體區(qū)域，對我們來說是向前邁出的一大步。”

5月，這一點(diǎn)變得很明顯，當(dāng)時(shí)芬蘭作為北約成員國在距北極圈25公里的歐洲最大炮兵訓(xùn)練場之一舉辦了首次北極軍事演習(xí)。

附近的羅瓦涅米小鎮(zhèn)被游客稱為圣誕老人的故鄉(xiāng)，也是芬蘭北極空軍的基地，一旦發(fā)生沖突，將成為該地區(qū)的軍事樞紐。芬蘭正在投資約1.5億歐元更新該基地，以便能夠容納一半新機(jī)隊(duì)（由64架F-35戰(zhàn)斗機(jī)組成），預(yù)計(jì)將于2026年抵達(dá)。

在五月份的演習(xí)中，來自美國、英國、挪威和瑞典的近1,000名盟軍與約6,500名芬蘭軍隊(duì)和1,000輛車輛一起，擠滿了稀疏的高速公路。

美國陸軍野戰(zhàn)炮兵軍官庫爾特·羅西上尉率領(lǐng)一個(gè)連引進(jìn)了M270多管火箭發(fā)射器。

它首先從德國穿過波羅的海，然后用卡車運(yùn)往北部近900公里。

羅西說：“我們以前從未如此接近（與俄羅斯），也曾在芬蘭進(jìn)行過訓(xùn)練。”

如果與俄羅斯在波羅的海地區(qū)發(fā)生沖突——俄羅斯在圣彼得堡和加里寧格勒擁有重要的軍事能力——北約用于此次演習(xí)的航道將很脆弱。芬蘭的所有供應(yīng)嚴(yán)重依賴海運(yùn)——海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，其幾乎96%的對外貿(mào)易是通過波羅的海進(jìn)行的。

橫跨高北地區(qū)的東西向鐵路線將開辟一條替代方案，這可能至關(guān)重要。

設(shè)計(jì)電氣化項(xiàng)目的瑞典公司Sweco的跨境業(yè)務(wù)經(jīng)理托莫·蘭伯格(TuomoLamberg)表示：“我認(rèn)為俄羅斯人可以很容易地中斷海上貨物運(yùn)輸，因此基本上這條北方路線是此后唯一可行的路線。”

“沒有什么能打敗他們”

但當(dāng)瑞典加入北約時(shí)，這種風(fēng)險(xiǎn)也可能會(huì)消退。

在波羅的海水線下方，潛艇指揮官林登向記者展示了“哥特蘭”號潛艇的船長艙室，這是瑞典艦隊(duì)目前的四艘潛艇之一，到2028年，北約在波羅的海國家的潛艇總數(shù)將達(dá)到12艘。

基爾研究所預(yù)計(jì)，俄羅斯將在未來幾年增加一到三艘潛艇，使其波羅的海潛艇總數(shù)達(dá)到四艘，以及由大約六艘現(xiàn)代戰(zhàn)艦組成的艦隊(duì)。它在加里寧格勒的能力還包括中程彈道導(dǎo)彈。

“這可能是世界上最孤獨(dú)的地方，”多年來擔(dān)任這艘船船長的林登說。他說，在持續(xù)兩到三周的典型任務(wù)中，與總部沒有任何溝通。

研究人員布倫斯表示，“哥特蘭”號潛艇與德國現(xiàn)代212型潛艇一樣，將成為北約最先進(jìn)的非核潛艇之一，并且可以比大多數(shù)其他常規(guī)型號在港口外停留的時(shí)間明顯更長。

布倫斯說：“毫無疑問，我想說，哥特蘭級潛艇和德國212型潛艇是世界上最強(qiáng)大的非核潛艇。”

“毫不夸張地說，沒有什么能打敗它們。就它們的安靜程度和它們使用的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它們特別安靜，而且非常易于操作。”

林登說，在潛艇戰(zhàn)中，首要問題是對手在哪里。粗心的船員掉落扳手或關(guān)上櫥柜門可能會(huì)導(dǎo)致被發(fā)現(xiàn)。

“我們在船上輕聲交談，”林登說。“你不應(yīng)該相信……那些喊出命令的電影。”

哥特蘭號的基地位于卡爾斯克魯納，距離加里寧格勒橫跨波羅的海約350公里。根據(jù)歐洲安全與合作委員會(huì)的數(shù)據(jù)，波羅的海是世界上最繁忙的航道之一，平均每天有1,500艘船只在波羅的海航行，而實(shí)際上只有一條出路，那就是丹麥和瑞典之間的卡特加特海。

這條淺而擁擠的航道只能通過三個(gè)狹窄的海峽進(jìn)入，潛艇無法通過這些海峽而不被發(fā)現(xiàn)。

傾聽的力量

如果任何一個(gè)海峽被關(guān)閉，通往瑞典和芬蘭的海上貨運(yùn)將受到嚴(yán)重打擊，波羅的海國家將完全被切斷。但隨著瑞典加入聯(lián)盟，這種情況就變得更容易避免，因?yàn)槿鸬涞臐撏⒃鰪?qiáng)北約的監(jiān)聽能力。

林登說，哥特蘭號的船員有時(shí)能聽到俄羅斯船只的聲音。聲音傳播的范圍部分取決于季節(jié)。他說，在冬天，你可以聽到遠(yuǎn)至厄蘭島的聲音——僅比英國倫敦和伯明翰之間的距離遠(yuǎn)一點(diǎn)。

林登說：“你可以躺在斯德哥爾摩郊外，聽到厄蘭北部浮標(biāo)上的鏈條嘎嘎作響。”“夏天你能聽到的聲音大約有3000米。”

到2028年，一旦瑞典接收新設(shè)計(jì)的船舶，這一容量將會(huì)增加。布倫斯說，這種名為A26的新設(shè)計(jì)將允許潛艇艇員部署遙控潛水器（ROV）、戰(zhàn)斗潛水員或某種自主系統(tǒng)，而不會(huì)使?jié)撏Щ蛲T面臨危險(xiǎn)。

“根據(jù)任務(wù)的不同，它可能是保護(hù)管道或數(shù)據(jù)電纜的遙控潛水器，也可能是在黑暗掩護(hù)下上岸的戰(zhàn)斗潛水員，它幾乎可以是任何東西。”

這種能力將擴(kuò)大瑞典控制波羅的海來往的范圍。

“如果你計(jì)算所有力量，德國領(lǐng)先，瑞典和芬蘭加入，所有這些確實(shí)極大地改變了波羅的海的平衡，”美國海軍部隊(duì)和海上安全高級研究員尼克·柴爾茲說。國際戰(zhàn)略研究所。

“這將使俄羅斯波羅的海艦隊(duì)很難自由行動(dòng)，”他說。“但這可能......仍然對北約構(gòu)成挑戰(zhàn)。”